Sisu juurde
Offrano
Valige riik ja keel:

Ekspedeerimine

Ekspedeerimine: üks päring, üks ekspediitor

Teie päringu saab üks kohalik ettevõte – mitte kümme helistajat.

Teie päring: Ekspedeerimine

Samm 1/5 · Projekt

Projekt

Millega täpsemalt on tegu? (kohustuslik)
Ühekordne või regulaarne? (kohustuslik)
Koorma suurus (kohustuslik)
tk
t
Kuhu vedu toimub? (kohustuslik)
Erinõuded (kohustuslik)

Veel vähemalt 20 tähemärki

Kus projekt asub?

Tasuta · kohustusteta · Teie numbri saab täpselt üks ettevõte

Eesti asub Põhja- ja Kesk-Euroopa ning Skandinaavia vahel ja paljud kaubad liiguvad maanteed, parvlaevu ja sadamaid pidi. Ekspediitor korraldab veo, valib vedaja, tegeleb dokumentidega ja vajaduse korral tolliga. Offranos kirjeldate vedu üks kord ja päring läheb täpselt ühele ekspedeerimis- või veoettevõttele.

  • Täpselt üks ettevõte. Teie päring antakse välja üks kord. Pärast seda ei näe seda ükski teine ettevõte.
  • Teate, kes Teiega ühendust võtab. Enne kui ettevõte saab Teie kontaktandmed, saadame Teile tema nime, aadressi ja telefoninumbri.
  • Tagasivõtmine igal ajal. Võite oma nõusoleku igal ajal tagasi võtta – meie e-kirjas oleva lingi kaudu.

Kaubaalused, osakoormad ja täiskoormad

Väikesed saadetised ja üksikud kaubaalused liiguvad sageli koondveona koos teiste klientide kaubaga. Osakoorem võtab osa haagisest, täiskoorem kogu haagise. Täiskoorem on kiirem ja otsesem, koondvedu soodsam.

Rahvusvahelised veod Skandinaaviasse kulgevad sageli parvlaevaga, Kesk-Euroopasse Via Baltica kaudu.

Kui veate kaupa regulaarselt, võib ekspediitor pakkuda raamlepingut kindlate hindadega. Ühekordse veo puhul kujuneb hind vastavalt teekonnale, mahule ja hetke turuolukorrale.

  • osakoormad
  • täiskoormad
  • rahvusvaheline vedu
  • külmvedu
  • ohtlikud veosed

Veoload: mida kontrollida

Kaupa tasu eest vedav ettevõte vajab Transpordiameti tegevusluba; rahvusvaheliseks veoks on vaja ühenduse tegevusluba. Ekspediitor peab tagama, et tema kasutatav vedaja on nõuetekohane. Küsige vedaja andmeid ja kindlustust.

Allikas: transpordiamet.ee

Esitage päring

Veotingimused ja vastutus

Rahvusvahelisele maanteeveole kehtib üldjuhul CMR-konventsioon, mis piirab vedaja vastutust kauba kaotsimineku või kahjustumise korral. Kui kaup on väärtuslik, kaaluge lisakindlustust. Lugege ekspediitori üldtingimusi enne lepingu sõlmimist.

Pakendage kaup korralikult ja märgistage see, sest halb pakend võib vabastada vedaja vastutusest.

Leppige kokku ka laadimis- ja mahalaadimisajad. Kui auto peab ootama, võib ekspediitor küsida ooteaja tasu. Märkige päringus, kas lähte- ja sihtkohas on laadimisrampi või tõstukit.

Toll ja dokumendid

ELi sees tollivormistust ei ole, kuid ELi välistesse riikidesse, näiteks Norrasse, Ühendkuningriiki või Šveitsi vedamisel on vaja tollideklaratsioone. Paljud ekspediitorid pakuvad tolliagendi teenust. Tollimaksude ja formaalsuste kohta leiate teavet Maksu- ja Tolliameti lehelt.

Allikas: emta.ee

Ohtlikud veosed

Ohtlike ainete, näiteks kemikaalide, gaaside või akude vedu maanteel on reguleeritud ADR-i reeglitega. Vedajal peab olema vastav väljaõpe ja varustus. Kirjeldage päringus täpselt, mida veate, et ekspediitor saaks valida sobiva lahenduse.

Kui Teie kaubal on eritingimused, näiteks see on väga pikk, raske või habras, küsige ekspediitorilt kogemusi sarnaste vedudega.

  • lähte- ja sihtkoht
  • kauba liik, kaal ja maht
  • kaubaaluste arv
  • temperatuurinõuded
  • tähtaeg ja sagedus

Kuidas Teie vedu ekspediitorini jõuab

Kirjeldate vedu ja kinnitate telefoninumbri ning e-posti aadressi. Päringu saab osta täpselt üks ettevõte, kes maksab selle eest Offranole; Teile on see tasuta. Enne kui ettevõte Teie andmeid näeb, saadame Teile tema nime, aadressi ja telefoninumbri.

Seotud teenused

Korduma kippuvad küsimused

Mis vahe on ekspediitoril ja vedajal?

Vedaja veab kaupa oma autoga. Ekspediitor korraldab veo, valib vedaja ja tegeleb dokumentidega.

Kas vedajal peab olema luba?

Jah, tasu eest kaupa vedav ettevõte vajab tegevusluba.

Mis on CMR?

Rahvusvahelise maanteeveo leping ja konventsioon, mis reguleerib vedaja vastutust ja veodokumenti.

Kas vedu Norrasse vajab tolli?

Jah, Norra ei ole ELi liige. Vaja on tollideklaratsioone.

Allikas: emta.ee

Kas vedaja vastutab kogu kauba väärtuse eest?

Tavaliselt mitte, vastutus on piiratud. Väärtusliku kauba puhul kaaluge lisakindlustust.

Kas ekspediitor korraldab külmveo?

Paljud korraldavad. Märkige temperatuurinõuded päringus.

Mitu ettevõtet minu päringu saab?

Täpselt üks. Pärast ostu kaob päring poest.

Valmis päringut esitama?

Kirjeldage oma projekti – Teie päring läheb täpselt ühele ettevõttele.

Esitage päring

Populaarsed teenused

Uut juhendites